|
|
czujnik Klimatyzacji
Ciśnienie powietrza otaczającego jest mierzone przez czujnik ciśnienia bezwględnego. Czujnik rejestruje bezwględne ciśnienie powietrza i przekształca ten sygnał w sygnał napięcia stałego wysyłany do sterownika. Czujnik Prędkości Czujnik składa się z trzech części: wirnika, magnesu i elementu Halla. Wirnik ma okna i biegnie między lub w pobliżu magnesu i elementu Halla. Gdy okienko znajdzie się dokładnie naprzeciwko magnesu, element Halla znajdzie się pod działaniem pola magnetycznego. Gdy wirnik obraca się, pole magnetyczne jest na przemian przerywane przez łopatki wirnikowe i przepuszczane przez okienka. Gdy wirnik jest napędzany, element Halla wytwarza falę prostokątną. W ten sposób określana jest szybkość pojazdu Czujnik położenia wału korbowego Czujnik składa się z 3 części: Cewki, magnesu i rdzenia ze stali magnetycznie miękkiej. Zęby koła zębatego poruszają się przy tym przy odbiorniku magnetycznym, przez co zmienia się pole magnetyczne. Pole magnetyczne staje się silniejsze im bliżej jest ząb, a słabsze, gdy ząb się oddala. W ten sposób w cewce wytwarzane jest napięcie przemienne. W ten sposób ustalana jest prędkość obrotów silnika i/lub górny punkt martwy tłoka. CZujnik Położenia wałka rozrządu Czujnik składa się z 3 części: Cewki, magnesu i rdzenia ze stali magnetycznie miękkiej. Zęby koła zębatego poruszają się przy tym przy odbiorniku magnetycznym, przez co zmienia się pole magnetyczne. Pole magnetyczne staje się silniejsze im bliżej jest ząb, a słabsze, gdy ząb się oddala. W ten sposób w cewce wytwarzane jest napięcie przemienne. W ten sposób ustalana jest prędkość obrotów silnika i/lub górny punkt martwy tłoka. Cewka zapłonowa Cewka zapłonowa posiada uzwojenie pierwotne i wtórne. Uzwojenie pierwotne wytwarza w razie pobudzenia (gdy przepływa przez nią prąd) pole magnetyczne. Gdy prąd zostaje przerwany, obie cewki wytwarzają wysokie napięcie w wyniku zmiany pola magnetycznego. Napięcie wytworzone przez uzwojenie wtórne jest kierowane do cewek zapłonowych, co wywołuje iskry. Czujnik temperatury czynnika chłodzącego Czujnik temperatury czynnika chłodzącego zawiera rezystor NTC. Jest to rezystor o ujemnym współczynniku temperaturowym. Oznacza to, że rezystancja maleje ze wzrostem temperatury. Rezystancja zmienia się z temperaturą i tym samym daje sterownikowi możliwość obliczania temperatury czynnika chłodzącego na podstawie poziomu napięcia rejestrowanego przez czujnik. |