Pakiet EUROSCAN + multiplexer OBD2 + kabel z pinami - j. polsko/angielski

Charakterystyka urządzenia
1. Interfejs diagnostyczny Euroscan do samochodów europejskich wyprodukowanych do 2000r: Audi, Alfa Romeo, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Lancia, Mercedes, Mitsubichi, Opel, Peugot, Renault, Rover, Seat, Skoda, Volvo, VW. Interfejs jest zbudowany na procesorze PIC, co zapewnia stabilna pracę oraz współpracę ze wszelkimi dostępnymi dodatkowymi adapterami. (Dla porównania euroscany zbudowane na Atmelu nie działają z multiplexerem oraz maja problem ze stabilnością). Porównanie interfejsów euroscan zbudowanych na Atmelu i Picu znajdziesz tutaj.
Obsługuje:
OPEL (do 1999r.) - diagnoza silnika, immobilaizera, abs, airbag
FORD do 1995r.) - diagnoza silnika
Renault (do 1999r.) - diagnoza silnika
BMW (do 1999g.) - diagnoza silnika
MERCEDES (do 1999r.) - diagnoza silnika, immobilaizera, abs, airbag
Fiat, Alfa Romeo, Lancia (do 1999r.) - diagnoza silnika, immobilaizera, abs, airbag
2. Multiplexer OBD2 (adapter obd2) - Zapewnia automatyczne przełączanie linii diagnostycznej K, pomiędzy pinami w gnieździe diagnostycznym, co zapewnia komfortową pracę bez konieczności przełączania ręcznie pinów. Współpracuje ze wszystkimi autami (które działają z Euroscanem) wyposażonymi w gniazdo OBD2, min.: (Opel, Citroen, Peugot).
Aby pobrać kompletną liste obsługiwanych samochodów i systemów kliknij tutaj.

Technologia wykonania
Interfejs jest wykonany na profesjonalnych płytkach drukowanych w najnowocześniejszej technologii SMD (montaż powierzchniowy, w tej technologii wykonuje się obecnie komputery samochodowe, diagnoskopy serwisowe typu KTS i inne nowoczesne urządzenia elektroniczne),w szczelnej obudowie odpornej na trudne warunki atmosferyczne oraz wszelkiego rodzaju zabrudzenia. Elementy elektroniczne pochodzą od sprawdzonych dostawców
Interfejs ma wyprowadzone gniazdo d-sub, można do niego podłączyć wszystkie kable dostępne w naszym sklepie, w komplecie jest kabel z wyprowadzonymi pinami, co zapewnia możliwość podłączenia go do każdego samochodu. Całość jest wykonana i wygląda profesjonalnie.
Interfejs wymaga 2 portów com pracujących w środowiku DOS (może pracować na przejściówkach PCMCIA/Com znajdujących się w naszej ofercie)


Oprogramowanie
Działa z programami w wersji polsko-angielskiej oraz w wersji rosyjskiej: VISA 1.83, Visa 1.82(Uniskan, Euroscan).
Współpracuje ze wszystkimi adapterami dostępnymi do euroscana.
Zawartość sprzedawanego zestawu
1. Interfejs Euroscan.
2. Multiplexer(adapter) OBD2
3. Kabel do komputera z zalewanymi złączami RS232
4. Kabel z pinami
5. Polska instrukcja obsługi programu diagnostycznego, polska instrukcja konfiguracji interfejsu oraz konfiguracji w notebookach kart PCMCIA/RS232, polska instrukcja podłączenia do każdego modelu samochodu.