Interfejs Mercedes 1988-2004 z multiplexerem i kompletem kabli

Charakterystyka urządzenia
Interfejs diagnostyczny do Mercedesa 1988-2004. Interfejs służy do diagnostyki samochodów poprzez złącze diagnostyczne. Umożliwia diagnostykę wszystkich modeli Mercedesa z lat 1988-2004 - W124 / W126 / W202 / W140 / R129 / W210 / W208 / R170 / W209 - W203 / W211 / W163 / W168 / W220 / W215 / R230 / G461 / G463 - Vito / V-Class / Sprinter / Viano / Vaneo. Interfejs obsługuje wszystkie systemy tj.

- silnik,
- ABS,
- poduszki powietrzne,
- automatyczna skrzynie biegów,
- immobiliser, itp.
Pozwala na odczyt i kasowanie błędów, odczyt parametrów, test ele. wykonawczych, adapatacje.
Interfejs ma wbudowany multiplexer, który automatycznie przełącza linię sygnałową na odpowiedni pin, do którego jest podłączony diagnozowany moduł. W tej opcji można korzystać z funkcji "Total diagnose" - interfeis przeprowadza automatyczne sprawdzanie systemów dostępnych w aucie. W końcowym raporcie podaje, czy dany sterownik pracuje poprawnie. W przypadku wykrycia nieprawidłowości, należy przeprowadzic pełną diagnostykę tego modułu(single diagnose).

Technologia wykonania
Interfejs jest wykonany w technologii SMD (montaż powierzchniowy) na całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, zarówno lutowanie jak i montaż pudełek odbywa się w pełni maszynowo. Oferujemy jakość całkowicie niespotykaną do tej pory w Polsce, w niewiarygodnie niskiej cenie. W procesie montażu interfejsy poddawane są 100% elektronicznej kontroli jakości.





Oprogramowanie
Współpracuje z programem Carsoft MB 7.4.

Zastosowanie
Przy pomocy interfejsu można zdiagnozować nastepujace modele:
Moduły diagnostyki analogowej 1988-1995:
Diagnoza i kasowanie błędów silnika, hamulców, SRS
Nadwozia: W124 / W126 / W201 / R129 / W202 / W140
Systemy: MAS / KE / HFM / LH / DI / EDS / EA / TPM / AIRCON / ABS / ASD / ASR / ETS / ADS / GM / RST / CST / RB / EAG / IRCL / EDW / SRS / ISC / CF / DM / ATA / 4MATIC
Modyły diagnostyki cyfrowej:
Diagnoza , kasowanie błędów ,silnika i wszystkich systemów pokładowych, a także adaptacja, aktywacja, deaktywacja i kodowanie modułów. Pełna informacja o modułach oraz pełen opis błędów , instrukcje postępowania i prawidłowe wartości parametrów.
- W124/W202/W140/R129/W210/W208/R170/W209
- W203/W211/W163/W168/W220/W215/R230/G461/G463
- Vito/V-Class/Sprinter/Viano/Vaneo
Sterowniki silników benzynowych i diesla - odczyt i kasowanie kodów błędów oraz:
- Live Data, ME ECU - Coding & ME Adaptation
- HFM Live Data, HFM ECU - Coding & HFM Adaptation
- LH Adaptation
- MSM Live Data
- Including :CDI Live Data - STREAM
- CDI INJECTOR TEST
Pozostałe sterowniki:
- ABS / ASR / ETS / ESP
- AIRBAG
- KL (Instrument Cluster)
- BAS (Break Assistance)
- EGS (Electronic Gerabox)
- ASSYST
- AIR Conditioning
- AIRMATIC
- ABC (Active Body Control System)
- PSE (Pneumatic System)
- PTS (Parktronic System)
- KG (Keyless Go)
- AAM (Activity System)
- D2B (Command System)
- ATA/DAS
- EIS (electronic Ignition System)
- UCP / LCP / OCP
- HRA (Xenon)
- SAM (Signal Acquisition System)
- DCM (Door Control System)
- ESA (Electronic Seat Syetem)
- CGW (Central Geteway System)
- ACS (Automatic Clutch System)
- ESM (Electronic Selector System)


Zawartość sprzedawanego zestawu
1. Interfejs diagnostyczny do Mercedesa z multiplexerem.
2. Kabel z wtykiem MB 38pin.
3. Kabel z wtykiem MB OBD2.
4. Kabel z wtykiem MB Sprinter.
5. Kabel z wtykiem z pinami.
6. Kabel podłączeniowy do komputera (rs232) 1,8m.
7. Instrukcja obsługi do urządzenia.